OZ363 韓亞航空
首爾飛上海航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
ICN
首爾, 5月25日 週日
11:06
已規劃: 10:45
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
20
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 5月25日 週日
11:43
已規劃: 11:45
行李
25
客運大樓
T2
閘口
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已出發
於 58分內抵達
ICN
首爾, 5月26日 週一
11:09
已規劃: 10:45
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
7
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 5月26日 週一
11:45
已規劃: 11:45
行李
25
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
ICN
首爾, 5月27日 週二
10:45
已規劃: 10:45
檢票口
B,C
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 5月27日 週二
11:45
已規劃: 11:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
OZ363 航班詳情
波音 777-200
航空公司：韓亞航空
飛行距離：845公里
機齡：21年
座位：300
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
OZ363 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | ICN - PVG |
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已出發 |
| 5月25日 週日 | ICN - PVG |
實際時間：11:06
原定時間：10:45
|
實際時間：11:43
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | ICN - PVG |
實際時間：11:15
原定時間：10:45
|
實際時間：11:52
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - PVG |
實際時間：11:06
原定時間：10:45
|
實際時間：11:37
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | ICN - PVG |
實際時間：11:07
原定時間：10:45
|
實際時間：11:33
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | ICN - PVG |
實際時間：11:11
原定時間：10:45
|
實際時間：11:46
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | ICN - PVG |
實際時間：11:04
原定時間：10:45
|
實際時間：11:35
原定時間：11:45
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：11:09
原定時間：10:45
|
實際時間：
原定時間：11:45
|
已出發 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：11:06
原定時間：10:45
|
實際時間：11:43
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：11:15
原定時間：10:45
|
實際時間：11:52
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：11:06
原定時間：10:45
|
實際時間：11:37
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：11:07
原定時間：10:45
|
實際時間：11:33
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：11:11
原定時間：10:45
|
實際時間：11:46
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：11:04
原定時間：10:45
|
實際時間：11:35
原定時間：11:45
|
已抵達 |
OZ363 航班準時率
ICN (仁川機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May