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32分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | ICN - TPE |
實際時間:20:18
原定時間:19:45
|
實際時間:21:42
原定時間:21:40
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | ICN - TPE |
實際時間:21:17
原定時間:19:45
|
實際時間:22:37
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | ICN - TPE |
實際時間:20:24
原定時間:19:45
|
實際時間:21:40
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | ICN - TPE |
實際時間:21:09
原定時間:19:45
|
實際時間:22:33
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | ICN - TPE |
實際時間:21:37
原定時間:19:45
|
實際時間:23:43
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | ICN - TPE |
實際時間:21:24
原定時間:19:45
|
實際時間:22:47
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | ICN - TPE |
實際時間:23:10
原定時間:19:45
|
實際時間:00:50
原定時間:21:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間:20:18
原定時間:19:45
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實際時間:21:42
原定時間:21:40
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已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間:21:17
原定時間:19:45
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實際時間:22:37
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間:20:24
原定時間:19:45
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實際時間:21:40
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間:21:09
原定時間:19:45
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實際時間:22:33
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間:21:37
原定時間:19:45
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實際時間:23:43
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間:21:24
原定時間:19:45
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實際時間:22:47
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間:23:10
原定時間:19:45
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實際時間:00:50
原定時間:21:25
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已抵達 |