OZ709 韓亞航空
首爾飛宿霧航班
5月28日 週三
5月29日 週四
5月30日 週五
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已抵達
ICN
首爾, 5月28日 週三
21:35
已規劃: 21:20
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
6
出發
飛行時間：4小時40分
到達
CEB
宿霧, 5月29日 週四
00:48
已規劃: 01:00
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
預計於 13小時57分內出發
ICN
首爾, 5月29日 週四
21:20
已規劃: 21:20
檢票口
A03-C34
客運大樓
T1
閘口
28
出發
飛行時間：4小時40分
到達
CEB
宿霧, 5月30日 週五
00:24
已規劃: 01:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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航班取消
ICN
首爾, 5月30日 週五
21:10
已規劃: 21:10
檢票口
B,C
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
CEB
宿霧, 5月31日 週六
00:16
已規劃: 00:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
OZ709 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：2年
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
OZ709 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 | ICN - CEB |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已規劃 |
| 5月28日 週三 | ICN - CEB |
實際時間：21:35
原定時間：21:20
|
實際時間：00:48
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月27日 週二 | ICN - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月26日 週一 | ICN - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 5月25日 週日 | ICN - CEB |
實際時間：21:58
原定時間：21:20
|
實際時間：01:03
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | ICN - CEB |
實際時間：21:53
原定時間：21:20
|
實際時間：00:59
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | ICN - CEB |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:20
|
實際時間：
原定時間：01:00
|
已規劃 |
| 5月28日 週三 |
實際時間：21:35
原定時間：21:20
|
實際時間：00:48
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
航班取消 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
航班取消 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:58
原定時間：21:20
|
實際時間：01:03
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：21:53
原定時間：21:20
|
實際時間：00:59
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:10
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
航班取消 |
OZ709 航班準時率
ICN (仁川機場) - CEB (麥克坦-宿霧國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
21 May
22
23
24
25
26
27 May