PC908 土耳其飛馬航空
維也納飛伊斯坦堡航班
4月18日 週六
4月21日 週二
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已抵達
VIE
維也納, 4月18日 週六
20:09
已安排: 20:05
檢票口
129-132
客運大樓
T1A
閘口
D28
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SAW
伊斯坦堡, 4月18日 週六
23:10
已安排: 23:20
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 59小時24分內出發
VIE
維也納, 4月21日 週二
20:05
已安排: 20:05
檢票口
301-348
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SAW
伊斯坦堡, 4月21日 週二
23:20
已安排: 23:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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PC908 航班詳情
航班 PC908 的客機型號為空中巴士A320，由 土耳其飛馬航空營運，並設有最多180個座位。
空中巴士A320
航空公司：土耳其飛馬航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PC908 航班時刻表
航班 PC908 最近一次飛行預計於4月11日 週六 20:05（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 23:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | VIE - SAW |
實際時間：20:16
原定時間：20:05
|
實際時間：22:53
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | VIE - SAW |
實際時間：20:42
原定時間：20:05
|
實際時間：23:34
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | VIE - SAW |
實際時間：20:09
原定時間：20:05
|
實際時間：23:10
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | VIE - SAW |
實際時間：20:18
原定時間：20:05
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | VIE - SAW |
實際時間：20:10
原定時間：20:05
|
實際時間：22:58
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | VIE - SAW |
實際時間：20:02
原定時間：20:05
|
實際時間：22:47
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | VIE - SAW |
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
實際時間：22:57
原定時間：23:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：20:16
原定時間：20:05
|
實際時間：22:53
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：20:42
原定時間：20:05
|
實際時間：23:34
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：20:09
原定時間：20:05
|
實際時間：23:10
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：20:18
原定時間：20:05
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：20:10
原定時間：20:05
|
實際時間：22:58
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：20:02
原定時間：20:05
|
實際時間：22:47
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：20:07
原定時間：20:05
|
實際時間：22:57
原定時間：23:20
|
已抵達 |
PC908 航班準時率
PC908 將於4月11日 週六 20:05從維也納國際機場出發，並於4月11日 週六 23:01抵達薩比哈·格克琴國際機場。近期準時出發率為76%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為10分。
VIE (維也納國際機場) - SAW (薩比哈·格克琴國際機場)
-
出發：
76% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Apr
7
9
11
14
16
18 Apr
@whatflytime
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