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預計於 28小時12分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | YUL - BOS |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 9月5日 週六 | YUL - BOS |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 8月31日 週一 | YUL - BOS |
實際時間:20:21
原定時間:19:20
|
實際時間:21:10
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | YUL - BOS |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 9月1日 週二 | YUL - BOS |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 8月30日 週日 | YUL - BOS |
實際時間:21:42
原定時間:19:20
|
實際時間:22:29
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | YUL - BOS |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
航班取消 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:20
|
實際時間:
原定時間:20:55
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:20:21
原定時間:19:20
|
實際時間:21:10
原定時間:20:55
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:20
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實際時間:
原定時間:20:55
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航班延誤 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:19:20
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實際時間:
原定時間:20:55
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航班取消 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:21:42
原定時間:19:20
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實際時間:22:29
原定時間:20:55
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:20
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實際時間:
原定時間:20:55
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已安排 |