PG266 曼谷航空
喀比飛蘇梅島航班
3月31日 週二
4月1日 週三
4月2日 週四
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已抵達
KBV
喀比, 3月31日 週二
13:57
已安排: 14:00
檢票口
A,B
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：50分
到達
USM
蘇梅島, 3月31日 週二
14:32
已安排: 14:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 7小時38分內出發
KBV
喀比, 4月1日 週三
14:00
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檢票口
A,B
客運大樓
--
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14
出發
飛行時間：50分
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蘇梅島, 4月1日 週三
14:50
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喀比, 4月2日 週四
14:00
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閘口
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飛行時間：50分
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USM
蘇梅島, 4月2日 週四
14:50
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PG266 航班詳情
航班 PG266 的客機型號為法國宇航公司 ATR42/72，由 曼谷航空營運，並設有70個座位。
法國宇航公司 ATR42/72
航空公司：曼谷航空
飛行距離：--
機齡：9年10個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PG266 航班時刻表
航班 PG266 最近一次飛行預計於3月29日 週日 14:00（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 14:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | KBV - USM |
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
實際時間：14:27
原定時間：14:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | KBV - USM |
實際時間：13:39
原定時間：13:45
|
實際時間：14:16
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | KBV - USM |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已安排 |
| 3月26日 週四 | KBV - USM |
實際時間：13:43
原定時間：13:45
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | KBV - USM |
實際時間：13:57
原定時間：14:00
|
實際時間：14:32
原定時間：14:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | KBV - USM |
實際時間：13:40
原定時間：13:45
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | KBV - USM |
實際時間：13:58
原定時間：14:00
|
實際時間：14:34
原定時間：14:50
|
法國宇航公司 ATR42/72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：13:54
原定時間：14:00
|
實際時間：14:27
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：13:39
原定時間：13:45
|
實際時間：14:16
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：14:50
|
已安排 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：13:43
原定時間：13:45
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：13:57
原定時間：14:00
|
實際時間：14:32
原定時間：14:50
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：13:40
原定時間：13:45
|
實際時間：14:18
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：13:58
原定時間：14:00
|
實際時間：14:34
原定時間：14:50
|
已抵達 |
PG266 航班準時率
PG266 將於3月29日 週日 14:00從甲米機場出發，並於3月29日 週日 14:29抵達蘇梅國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為-1分。
KBV (甲米機場) - USM (蘇梅國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
-1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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