PK233 巴基斯坦國際航空
伊斯蘭堡飛杜拜航班
11月4日 週三
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
ISB
伊斯蘭堡, 11月4日 週三
03:15
已安排: 01:45
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：3小時40分
到達
DXB
杜拜, 11月4日 週三
05:36
已安排: 04:30
行李
6
客運大樓
T1
閘口
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航班取消
ISB
伊斯蘭堡, 11月5日 週四
01:45
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客運大樓
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杜拜, 11月5日 週四
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客運大樓
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閘口
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已安排
ISB
伊斯蘭堡, 11月6日 週五
01:45
已安排: 01:45
檢票口
--
客運大樓
I
閘口
--
出發
飛行時間：3小時45分
到達
DXB
杜拜, 11月6日 週五
04:30
已安排: 04:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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PK233 航班詳情
航班 PK233 的客機型號為空中巴士A320，由 巴基斯坦國際航空營運，並設有170個座位。
航空公司：巴基斯坦國際航空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
PK233 航班時刻表
航班 PK233 最近一次飛行預計於11月1日 週日 02:05（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 04:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ISB - DXB |
實際時間：02:14
原定時間：02:05
|
實際時間：04:15
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ISB - DXB |
實際時間：02:08
原定時間：02:05
|
實際時間：04:07
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ISB - DXB |
實際時間：03:15
原定時間：01:45
|
實際時間：05:36
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | ISB - DXB |
實際時間：02:15
原定時間：02:05
|
實際時間：04:09
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ISB - DXB |
實際時間：02:08
原定時間：01:45
|
實際時間：04:11
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | ISB - DXB |
實際時間：
原定時間：01:45
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 10月26日 週一 | ISB - DXB |
實際時間：02:28
原定時間：02:05
|
實際時間：04:23
原定時間：04:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：02:14
原定時間：02:05
|
實際時間：04:15
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：02:08
原定時間：02:05
|
實際時間：04:07
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：03:15
原定時間：01:45
|
實際時間：05:36
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：02:15
原定時間：02:05
|
實際時間：04:09
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：02:08
原定時間：01:45
|
實際時間：04:11
原定時間：04:30
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：01:45
|
實際時間：
原定時間：04:30
|
航班取消 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：02:28
原定時間：02:05
|
實際時間：04:23
原定時間：04:30
|
已抵達 |
PK233 航班準時率
PK233 將於11月1日 週日 02:05從伊斯蘭瑪巴德機場出發，並於11月1日 週日 04:20抵達杜拜機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
ISB (伊斯蘭瑪巴德機場) - DXB (杜拜機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
27 Oct
28
29
30
31
1
2 Nov
@whatflytime
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