PR2015 菲律賓航空
土格加勞飛馬尼拉航班
3月5日 週四
3月6日 週五
3月7日 週六
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已抵達
TUG
土格加勞, 3月5日 週四
10:15
已安排: 10:15
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
MNL
馬尼拉, 3月5日 週四
10:48
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 7小時19分內出發
TUG
土格加勞, 3月6日 週五
10:15
已安排: 10:15
檢票口
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客運大樓
--
閘口
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出發
飛行時間：1小時5分
到達
MNL
馬尼拉, 3月6日 週五
11:20
已安排: 11:20
行李
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客運大樓
T2
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已安排
TUG
土格加勞, 3月7日 週六
10:15
已安排: 10:15
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：1小時5分
到達
MNL
馬尼拉, 3月7日 週六
11:20
已安排: 11:20
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T2
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PR2015 航班詳情
航班 PR2015 的客機型號為空中巴士A320，由 菲律賓航空營運，並設有156個座位。
空中巴士A320
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：16年6個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
PR2015 航班時刻表
航班 PR2015 最近一次飛行預計於2月27日 週五 10:15（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 11:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | TUG - MNL |
實際時間：10:13
原定時間：10:15
|
實際時間：11:08
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | TUG - MNL |
實際時間：10:51
原定時間：10:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | TUG - MNL |
實際時間：
原定時間：10:15
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 2月28日 週六 | TUG - MNL |
實際時間：10:09
原定時間：10:15
|
實際時間：11:15
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | TUG - MNL |
實際時間：10:45
原定時間：10:15
|
實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | TUG - MNL |
實際時間：
原定時間：11:00
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 3月5日 週四 | TUG - MNL |
實際時間：10:15
原定時間：10:15
|
實際時間：10:48
原定時間：11:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：10:13
原定時間：10:15
|
實際時間：11:08
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：10:51
原定時間：10:15
|
實際時間：11:35
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:15
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
已安排 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：10:09
原定時間：10:15
|
實際時間：11:15
原定時間：11:20
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：10:45
原定時間：10:15
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實際時間：11:38
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:00
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實際時間：
原定時間：12:05
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航班取消 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：10:15
原定時間：10:15
|
實際時間：10:48
原定時間：11:20
|
已抵達 |
PR2015 航班準時率
PR2015 將於2月27日 週五 10:15從土格加勞機場出發，並於2月27日 週五 11:09抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
TUG (土格加勞機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
25 Feb
26
27
28
1
2
3 Mar
@whatflytime
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