QF026 澳洲航空
東京飛悉尼航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
HND
東京, 9月6日 週日
07:08
已安排: 06:55
檢票口
D
客運大樓
T3
閘口
147
出發
飛行時間：10小時5分
到達
SYD
悉尼, 9月6日 週日
17:13
已安排: 18:00
行李
9
客運大樓
T1
閘口
37
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東京, 9月7日 週一
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D
客運大樓
T3
閘口
147
出發
飛行時間：10小時5分
到達
SYD
悉尼, 9月7日 週一
17:18
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行李
9
客運大樓
T1
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35
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HND
東京, 9月8日 週二
06:55
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檢票口
D
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T3
閘口
--
出發
飛行時間：10小時5分
到達
SYD
悉尼, 9月8日 週二
18:00
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
T1
閘口
30
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QF026 航班詳情
航班 QF026 的客機型號為空中巴士A330-300，由 澳洲航空營運，並設有297個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：21年10個月
座位：297
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
QF026 航班時刻表
航班 QF026 最近一次飛行預計於9月2日 週三 07:30（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 17:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | HND - SYD |
實際時間：07:35
原定時間：06:55
|
實際時間：18:05
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | HND - SYD |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | HND - SYD |
實際時間：07:11
原定時間：06:55
|
實際時間：17:21
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | HND - SYD |
實際時間：07:23
原定時間：06:55
|
實際時間：17:44
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | HND - SYD |
實際時間：07:35
原定時間：06:55
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | HND - SYD |
實際時間：07:08
原定時間：06:55
|
實際時間：17:13
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | HND - SYD |
實際時間：07:44
原定時間：06:55
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：07:35
原定時間：06:55
|
實際時間：18:05
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:55
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：07:11
原定時間：06:55
|
實際時間：17:21
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：07:23
原定時間：06:55
|
實際時間：17:44
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：07:35
原定時間：06:55
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：07:08
原定時間：06:55
|
實際時間：17:13
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：07:44
原定時間：06:55
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
已抵達 |
QF026 航班準時率
QF026 將於9月2日 週三 07:30從羽田機場出發，並於9月2日 週三 17:42抵達悉尼機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為28分。
HND (羽田機場) - SYD (悉尼機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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