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預計於 9小時10分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MEL - LST |
實際時間:20:37
原定時間:18:45
|
實際時間:21:39
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MEL - LST |
實際時間:19:04
原定時間:18:45
|
實際時間:19:57
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | MEL - LST |
實際時間:19:10
原定時間:18:45
|
實際時間:20:08
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MEL - LST |
實際時間:20:09
原定時間:18:45
|
實際時間:21:09
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MEL - LST |
實際時間:19:26
原定時間:18:45
|
實際時間:20:25
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | MEL - LST |
實際時間:19:22
原定時間:18:45
|
實際時間:20:15
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | MEL - LST |
實際時間:
原定時間:18:45
|
實際時間:
原定時間:20:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:20:37
原定時間:18:45
|
實際時間:21:39
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:19:04
原定時間:18:45
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實際時間:19:57
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:19:10
原定時間:18:45
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實際時間:20:08
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:20:09
原定時間:18:45
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實際時間:21:09
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:19:26
原定時間:18:45
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實際時間:20:25
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:19:22
原定時間:18:45
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實際時間:20:15
原定時間:20:00
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:18:45
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實際時間:
原定時間:20:00
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已安排 |