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預計於 13小時4分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | BWT - MEL |
實際時間:16:59
原定時間:17:00
|
實際時間:17:46
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | BWT - MEL |
實際時間:13:37
原定時間:13:30
|
實際時間:14:26
原定時間:14:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | BWT - MEL |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月7日 週日 | BWT - MEL |
實際時間:17:08
原定時間:17:00
|
實際時間:17:59
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | BWT - MEL |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 6月6日 週六 | BWT - MEL |
實際時間:13:45
原定時間:13:35
|
實際時間:14:32
原定時間:14:45
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | BWT - MEL |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:16:59
原定時間:17:00
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實際時間:17:46
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間:13:37
原定時間:13:30
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實際時間:14:26
原定時間:14:40
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:10
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已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間:17:08
原定時間:17:00
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實際時間:17:59
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:10
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已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:13:45
原定時間:13:35
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實際時間:14:32
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:10
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已安排 |