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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | MEL - LST |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:09:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
9月3日 週三 | MEL - LST |
實際時間:12:45
原定時間:11:55
|
實際時間:13:48
原定時間:13:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
9月2日 週二 | MEL - LST |
實際時間:12:13
原定時間:11:55
|
實際時間:13:12
原定時間:13:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月30日 週六 | MEL - LST |
實際時間:08:41
原定時間:08:05
|
實際時間:09:40
原定時間:09:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月29日 週五 | MEL - LST |
實際時間:08:23
原定時間:08:05
|
實際時間:09:22
原定時間:09:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月27日 週三 | MEL - LST |
實際時間:12:08
原定時間:11:55
|
實際時間:13:09
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
8月26日 週二 | MEL - LST |
實際時間:12:32
原定時間:11:55
|
實際時間:13:29
原定時間:13:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
---|---|---|---|
9月5日 週五 |
實際時間:
原定時間:08:05
|
實際時間:
原定時間:09:20
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航班取消 |
9月3日 週三 |
實際時間:12:45
原定時間:11:55
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實際時間:13:48
原定時間:13:15
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:12:13
原定時間:11:55
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實際時間:13:12
原定時間:13:05
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已抵達 |
8月30日 週六 |
實際時間:08:41
原定時間:08:05
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實際時間:09:40
原定時間:09:20
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:08:23
原定時間:08:05
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實際時間:09:22
原定時間:09:20
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已抵達 |
8月27日 週三 |
實際時間:12:08
原定時間:11:55
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實際時間:13:09
原定時間:13:10
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已抵達 |
8月26日 週二 |
實際時間:12:32
原定時間:11:55
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實際時間:13:29
原定時間:13:10
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已抵達 |