QF3134 澳洲航空
芝加哥飛明尼阿波利斯航班
10月6日 週一
10月7日 週二
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已抵達
ORD
芝加哥, 10月6日 週一
08:00
已安排: 07:36
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L10A
出發
飛行時間：1小時39分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 10月6日 週一
08:56
已安排: 09:15
行李
5
客運大樓
T1
閘口
E14
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已安排
預計於 9小時57分內出發
ORD
芝加哥, 10月7日 週二
07:36
已安排: 07:36
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L2C
出發
飛行時間：1小時39分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 10月7日 週二
08:37
已安排: 09:15
行李
5
客運大樓
T1
閘口
E14
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QF3134 航班詳情
航班 QF3134 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF3134 航班時刻表
航班 QF3134 最近一次飛行預計於10月7日 週二 07:36（當地時間）起飛，並於10月7日 週二 08:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週二 | ORD - MSP |
實際時間：
原定時間：07:36
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月6日 週一 | ORD - MSP |
實際時間：08:00
原定時間：07:36
|
實際時間：08:56
原定時間：09:15
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | ORD - MSP |
實際時間：08:19
原定時間：08:05
|
實際時間：09:21
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | ORD - MSP |
實際時間：08:26
原定時間：08:05
|
實際時間：09:25
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | ORD - MSP |
實際時間：08:18
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | ORD - MSP |
實際時間：08:20
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | ORD - MSP |
實際時間：08:20
原定時間：08:05
|
實際時間：09:19
原定時間：09:44
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:36
|
實際時間：
原定時間：09:15
|
已安排 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：08:00
原定時間：07:36
|
實際時間：08:56
原定時間：09:15
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：08:19
原定時間：08:05
|
實際時間：09:21
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：08:26
原定時間：08:05
|
實際時間：09:25
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：08:18
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：08:20
原定時間：08:05
|
實際時間：09:18
原定時間：09:44
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：08:20
原定時間：08:05
|
實際時間：09:19
原定時間：09:44
|
已抵達 |
QF3134 航班準時率
QF3134 將於10月7日 週二 07:36從奧黑爾國際機場出發，並於10月7日 週二 08:37抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為17分。
ORD (奧黑爾國際機場) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
23 Sep
24
27
30
1
4
6 Oct
@whatflytime
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