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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | SYD - MEL |
實際時間:15:36
原定時間:15:00
|
實際時間:16:39
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | SYD - MEL |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月23日 週五 | SYD - MEL |
實際時間:15:26
原定時間:15:00
|
實際時間:16:40
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | SYD - MEL |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月31日 週六 | SYD - MEL |
實際時間:15:16
原定時間:15:00
|
實際時間:16:30
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | SYD - MEL |
實際時間:15:23
原定時間:15:00
|
實際時間:16:31
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SYD - MEL |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:15:36
原定時間:15:00
|
實際時間:16:39
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
航班取消 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:15:26
原定時間:15:00
|
實際時間:16:40
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:35
|
航班取消 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:16
原定時間:15:00
|
實際時間:16:30
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:15:23
原定時間:15:00
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實際時間:16:31
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:00
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實際時間:
原定時間:16:35
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航班取消 |