QF8210 澳洲航空
雅典飛杜拜航班
4月28日 週二
4月29日 週三
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已抵達
ATH
雅典, 4月28日 週二
18:15
已安排: 18:05
檢票口
54-59
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：5小時10分
到達
DXB
杜拜, 4月29日 週三
23:31
已安排: 00:15
行李
1
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時36分內出發
ATH
雅典, 4月29日 週三
18:05
已安排: 18:05
檢票口
54-61
客運大樓
--
閘口
A
出發
飛行時間：5小時10分
到達
DXB
杜拜, 4月30日 週四
23:25
已安排: 00:15
行李
14
客運大樓
T3
閘口
--
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QF8210 航班詳情
航班 QF8210 的客機型號為波音 777-300ER，由 澳洲航空營運，並設有--個座位。
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QF8210 航班時刻表
航班 QF8210 最近一次飛行預計於4月26日 週日 18:05（當地時間）起飛，並於4月26日 週日 23:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 | ATH - DXB |
實際時間：18:38
原定時間：18:05
|
實際時間：23:52
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | ATH - DXB |
實際時間：18:48
原定時間：18:05
|
實際時間：00:19
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | ATH - DXB |
實際時間：18:54
原定時間：18:05
|
實際時間：00:18
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | ATH - DXB |
實際時間：18:15
原定時間：18:05
|
實際時間：23:31
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | ATH - DXB |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：23:37
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | ATH - DXB |
實際時間：18:29
原定時間：18:05
|
實際時間：23:58
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | ATH - DXB |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週日 |
實際時間：18:38
原定時間：18:05
|
實際時間：23:52
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：18:48
原定時間：18:05
|
實際時間：00:19
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：18:54
原定時間：18:05
|
實際時間：00:18
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：18:15
原定時間：18:05
|
實際時間：23:31
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：18:21
原定時間：18:05
|
實際時間：23:37
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：18:29
原定時間：18:05
|
實際時間：23:58
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
已安排 |
QF8210 航班準時率
QF8210 將於4月26日 週日 18:05從雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）出發，並於4月26日 週日 23:59抵達杜拜機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
ATH (雅典機場（ 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場）) - DXB (杜拜機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr
@whatflytime
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