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預計於 4小時8分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | DOH - BER |
實際時間:02:53
原定時間:01:40
|
實際時間:09:01
原定時間:08:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | DOH - BER |
實際時間:
原定時間:02:15
|
實際時間:
原定時間:07:25
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月15日 週三 | DOH - BER |
實際時間:
原定時間:01:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 4月13日 週一 | DOH - BER |
實際時間:
原定時間:03:00
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月12日 週日 | DOH - BER |
實際時間:03:10
原定時間:02:40
|
實際時間:09:10
原定時間:09:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | DOH - BER |
實際時間:
原定時間:02:15
|
實際時間:
原定時間:07:25
|
波音 787-9 | 航班取消 |
| 4月14日 週二 | DOH - BER |
實際時間:03:09
原定時間:01:40
|
實際時間:09:05
原定時間:08:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:02:53
原定時間:01:40
|
實際時間:09:01
原定時間:08:30
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:
原定時間:02:15
|
實際時間:
原定時間:07:25
|
航班取消 |
| 4月15日 週三 |
實際時間:
原定時間:01:40
|
實際時間:
原定時間:08:30
|
已安排 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:03:00
|
實際時間:
原定時間:08:00
|
航班取消 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:03:10
原定時間:02:40
|
實際時間:09:10
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:
原定時間:02:15
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實際時間:
原定時間:07:25
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航班取消 |
| 4月14日 週二 |
實際時間:03:09
原定時間:01:40
|
實際時間:09:05
原定時間:08:30
|
已抵達 |