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預計於 9小時57分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ORD - PIT |
實際時間:18:30
原定時間:18:17
|
實際時間:20:27
原定時間:20:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DFW - AGU |
實際時間:20:17
原定時間:20:06
|
實際時間:21:10
原定時間:21:27
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | ORD - PIT |
實際時間:
原定時間:18:17
|
實際時間:
原定時間:20:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | ORD - PIT |
實際時間:20:52
原定時間:18:17
|
實際時間:22:53
原定時間:20:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DFW - AGU |
實際時間:20:12
原定時間:20:06
|
實際時間:21:02
原定時間:21:27
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DFW - AGU |
實際時間:20:07
原定時間:20:06
|
實際時間:21:02
原定時間:21:27
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | ORD - PIT |
實際時間:18:57
原定時間:18:17
|
實際時間:20:59
原定時間:20:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:18:30
原定時間:18:17
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實際時間:20:27
原定時間:20:57
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:17
原定時間:20:06
|
實際時間:21:10
原定時間:21:27
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:17
|
實際時間:
原定時間:20:57
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:20:52
原定時間:18:17
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實際時間:22:53
原定時間:20:57
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:12
原定時間:20:06
|
實際時間:21:02
原定時間:21:27
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:20:07
原定時間:20:06
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實際時間:21:02
原定時間:21:27
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:18:57
原定時間:18:17
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實際時間:20:59
原定時間:20:57
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已抵達 |