QR2983 卡塔爾航空
西雅圖飛聖路易斯－奧比斯波航班
4月1日 週三
4月2日 週四
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已抵達
SEA
西雅圖, 4月1日 週三
16:36
已安排: 16:18
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N12
出發
飛行時間：2小時24分
到達
SBP
聖路易斯－奧比斯波, 4月1日 週三
18:27
已安排: 18:42
行李
1
客運大樓
--
閘口
3
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已安排
預計於 19小時34分內出發
SEA
西雅圖, 4月2日 週四
16:18
已安排: 16:18
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
N11
出發
飛行時間：2小時24分
到達
SBP
聖路易斯－奧比斯波, 4月2日 週四
18:14
已安排: 18:42
行李
1
客運大樓
--
閘口
3
下載 App 追蹤航班狀態
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QR2983 航班詳情
航班 QR2983 的客機型號為波音737-800，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR2983 航班時刻表
航班 QR2983 最近一次飛行預計於3月29日 週日 16:18（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 19:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | SEA - SBP |
實際時間：16:58
原定時間：16:18
|
實際時間：19:02
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | SEA - SBP |
實際時間：16:34
原定時間：16:18
|
實際時間：18:38
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | SEA - SBP |
實際時間：16:36
原定時間：16:18
|
實際時間：18:27
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月31日 週二 | SEA - SBP |
實際時間：16:34
原定時間：16:18
|
實際時間：18:43
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | SEA - SBP |
實際時間：
原定時間：16:18
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已安排 |
| 3月28日 週六 | SEA - SBP |
實際時間：16:28
原定時間：16:18
|
實際時間：18:21
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | SEA - SBP |
實際時間：16:26
原定時間：16:18
|
實際時間：18:26
原定時間：18:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：16:58
原定時間：16:18
|
實際時間：19:02
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：16:34
原定時間：16:18
|
實際時間：18:38
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：16:36
原定時間：16:18
|
實際時間：18:27
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：16:34
原定時間：16:18
|
實際時間：18:43
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：16:18
|
實際時間：
原定時間：18:42
|
已安排 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：16:28
原定時間：16:18
|
實際時間：18:21
原定時間：18:42
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：16:26
原定時間：16:18
|
實際時間：18:26
原定時間：18:42
|
已抵達 |
QR2983 航班準時率
QR2983 將於3月29日 週日 16:18從西雅圖國際機場出發，並於3月29日 週日 19:04抵達聖路易歐比斯波郡機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
SEA (西雅圖國際機場) - SBP (聖路易歐比斯波郡機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
25 Mar
26
27
28
29
30
31 Mar
@whatflytime
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