QR5985 卡塔爾航空
尼斯飛倫敦航班
8月20日 週三
8月23日 週六
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已抵達
NCE
尼斯, 8月20日 週三
18:01
已安排: 15:25
檢票口
D33-D38
客運大樓
T1
閘口
B41
出發
飛行時間：2小時10分
到達
LHR
倫敦, 8月20日 週三
18:36
已安排: 16:35
行李
7
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
NCE
尼斯, 8月23日 週六
15:50
已安排: 15:50
檢票口
D
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
LHR
倫敦, 8月23日 週六
17:00
已安排: 17:00
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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QR5985 航班詳情
航班 QR5985 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR5985 航班時刻表
航班 QR5985 最近一次飛行預計於8月20日 週三 16:30（當地時間）起飛，並於8月20日 週三 18:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週三 | NCE - LHR |
實際時間：18:01
原定時間：15:25
|
實際時間：18:36
原定時間：16:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | NCE - LHR |
實際時間：15:55
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | NCE - LHR |
實際時間：16:15
原定時間：15:35
|
實際時間：17:02
原定時間：16:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | NCE - LHR |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：16:38
原定時間：16:40
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | NCE - LHR |
實際時間：16:42
原定時間：15:50
|
實際時間：17:26
原定時間：17:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | NCE - LHR |
實際時間：16:02
原定時間：15:25
|
實際時間：16:39
原定時間：16:35
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | NCE - LHR |
實際時間：15:49
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週三 |
實際時間：18:01
原定時間：15:25
|
實際時間：18:36
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：15:55
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：16:15
原定時間：15:35
|
實際時間：17:02
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：16:38
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：16:42
原定時間：15:50
|
實際時間：17:26
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：16:02
原定時間：15:25
|
實際時間：16:39
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：15:49
原定時間：15:10
|
實際時間：16:27
原定時間：16:20
|
已抵達 |
QR5985 航班準時率
QR5985 將於8月20日 週三 16:30從尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）出發，並於8月20日 週三 18:37抵達希斯路機場。近期準時出發率為10%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為57分。
NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
10% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
12 Aug
13
16
17
18
19
20 Aug
@whatflytime
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