QR8511 卡塔爾航空
悉尼飛珀斯航班
5月29日 週五
6月1日 週一
6月2日 週二
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已安排
SYD
悉尼, 5月29日 週五
15:05
已安排: 15:05
檢票口
12-23,46-49
客運大樓
T2
閘口
36
出發
飛行時間：1小時35分
到達
MCY
陽光海岸, 5月29日 週五
16:40
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 24小時24分內出發
SYD
悉尼, 6月1日 週一
12:30
已安排: 12:30
檢票口
12-23,46-49
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
PER
珀斯, 6月1日 週一
15:45
已安排: 15:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
SYD
悉尼, 6月2日 週二
09:15
已安排: 09:15
檢票口
12-23,46-49
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：5小時15分
到達
PER
珀斯, 6月2日 週二
12:30
已安排: 12:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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QR8511 航班詳情
航班 QR8511 的客機型號為波音737-800，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR8511 航班時刻表
航班 QR8511 最近一次飛行預計於5月21日 週四 15:05（當地時間）起飛，並於5月21日 週四 16:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 | SYD - MCY |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月26日 週二 | SYD - PER |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | SYD - MCY |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月25日 週一 | SYD - PER |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | SYD - MCY |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月27日 週三 | SYD - PER |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
波音737-800 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | SYD - MCY |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月26日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:15
|
實際時間：
原定時間：12:30
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
| 5月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:30
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：16:40
|
已安排 |
QR8511 航班準時率
QR8511 將於5月21日 週四 15:05從悉尼機場出發，並於5月21日 週四 16:40抵達珀斯機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為26分。
SYD (悉尼機場) - PER (珀斯機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
13 May
18
19
20
25
26
27 May
@whatflytime
@Whatflytime