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空中巴士A350-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | SYD - CAN |
實際時間:10:40
原定時間:10:05
|
實際時間:17:43
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | SYD - CAN |
實際時間:10:30
原定時間:10:05
|
實際時間:17:32
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SYD - CAN |
實際時間:10:34
原定時間:10:05
|
實際時間:17:34
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | SYD - CAN |
實際時間:
原定時間:10:05
|
實際時間:
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 航班延誤 |
| 4月12日 週日 | SYD - CAN |
實際時間:10:50
原定時間:10:05
|
實際時間:18:00
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SYD - CAN |
實際時間:10:21
原定時間:10:05
|
實際時間:17:26
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SYD - CAN |
實際時間:10:28
原定時間:10:05
|
實際時間:17:25
原定時間:18:10
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間:10:40
原定時間:10:05
|
實際時間:17:43
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間:10:30
原定時間:10:05
|
實際時間:17:32
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:10:34
原定時間:10:05
|
實際時間:17:34
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:05
|
實際時間:
原定時間:18:10
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航班延誤 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:10:50
原定時間:10:05
|
實際時間:18:00
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:10:21
原定時間:10:05
|
實際時間:17:26
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間:10:28
原定時間:10:05
|
實際時間:17:25
原定時間:18:10
|
已抵達 |