QR8776 卡塔爾航空
米德蘭飛達拉斯航班
11月1日 週六
11月3日 週一
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已抵達
MAF
米德蘭, 11月1日 週六
14:27
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時19分
到達
DFW
達拉斯, 11月1日 週六
15:23
已安排: 15:44
行李
B30
客運大樓
B
閘口
B24
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已安排
預計於 32小時7分內出發
MAF
米德蘭, 11月3日 週一
16:31
已安排: 16:31
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時21分
到達
DFW
達拉斯, 11月3日 週一
17:52
已安排: 17:52
行李
B30
客運大樓
--
閘口
B40
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QR8776 航班詳情
航班 QR8776 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR8776 航班時刻表
航班 QR8776 最近一次飛行預計於11月1日 週六 14:25（當地時間）起飛，並於11月1日 週六 15:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 | MAF - DFW |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：15:23
原定時間：15:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | MAF - DFW |
實際時間：15:15
原定時間：14:31
|
實際時間：16:07
原定時間：15:51
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | MAF - DFW |
實際時間：14:36
原定時間：14:25
|
實際時間：15:26
原定時間：15:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | MAF - DFW |
實際時間：15:09
原定時間：14:25
|
實際時間：15:59
原定時間：15:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | MAF - DFW |
實際時間：15:05
原定時間：14:31
|
實際時間：16:02
原定時間：15:51
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | MAF - DFW |
實際時間：14:54
原定時間：14:25
|
實際時間：16:10
原定時間：15:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | MAF - DFW |
實際時間：15:53
原定時間：14:25
|
實際時間：16:49
原定時間：15:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週六 |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：15:23
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：15:15
原定時間：14:31
|
實際時間：16:07
原定時間：15:51
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：14:36
原定時間：14:25
|
實際時間：15:26
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：15:09
原定時間：14:25
|
實際時間：15:59
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：15:05
原定時間：14:31
|
實際時間：16:02
原定時間：15:51
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：14:54
原定時間：14:25
|
實際時間：16:10
原定時間：15:44
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：15:53
原定時間：14:25
|
實際時間：16:49
原定時間：15:44
|
已抵達 |
QR8776 航班準時率
QR8776 將於11月1日 週六 14:25從米德蘭機場出發，並於11月1日 週六 15:29抵達達拉斯沃斯堡國際機場。近期準時出發率為72%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為36分。
MAF (米德蘭機場) - DFW (達拉斯沃斯堡國際機場)
-
出發：
72% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
24 Oct
25
27
28
29
31
1 Nov
@whatflytime
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