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預計於 25小時15分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | ORD - OMA |
實際時間:
原定時間:22:15
|
實際時間:
原定時間:23:46
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
9月7日 週日 | ORD - OMA |
實際時間:
原定時間:22:15
|
實際時間:
原定時間:23:46
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
9月2日 週二 | MIA - TPA |
實際時間:17:57
原定時間:17:43
|
實際時間:18:31
原定時間:18:50
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月1日 週一 | ORD - OMA |
實際時間:18:38
原定時間:17:26
|
實際時間:19:41
原定時間:18:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
8月31日 週日 | ORD - OMA |
實際時間:17:50
原定時間:17:26
|
實際時間:18:52
原定時間:18:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
8月29日 週五 | ORD - OMA |
實際時間:18:15
原定時間:17:26
|
實際時間:19:18
原定時間:18:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
8月28日 週四 | MIA - TPA |
實際時間:18:26
原定時間:17:43
|
實際時間:19:10
原定時間:18:50
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空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:22:15
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實際時間:
原定時間:23:46
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已安排 |
9月7日 週日 |
實際時間:
原定時間:22:15
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實際時間:
原定時間:23:46
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航班延誤 |
9月2日 週二 |
實際時間:17:57
原定時間:17:43
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實際時間:18:31
原定時間:18:50
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:18:38
原定時間:17:26
|
實際時間:19:41
原定時間:18:58
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:17:50
原定時間:17:26
|
實際時間:18:52
原定時間:18:58
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已抵達 |
8月29日 週五 |
實際時間:18:15
原定時間:17:26
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實際時間:19:18
原定時間:18:58
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已抵達 |
8月28日 週四 |
實際時間:18:26
原定時間:17:43
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實際時間:19:10
原定時間:18:50
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已抵達 |