QR9322 卡塔爾航空
芝加哥飛奧斯汀航班
2月9日 週一
2月10日 週二
2月11日 週三
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已安排
ORD
芝加哥, 2月9日 週一
19:50
已安排: 19:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
H4
出發
飛行時間：3小時10分
到達
AUS
奧斯汀, 2月9日 週一
22:09
已安排: 23:00
行李
3
客運大樓
T1
閘口
4
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預計於 26小時10分內出發
ORD
芝加哥, 2月10日 週二
19:50
已安排: 19:50
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L24
出發
飛行時間：3小時10分
到達
AUS
奧斯汀, 2月10日 週二
23:00
已安排: 23:00
行李
3
客運大樓
T1
閘口
4
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ORD
芝加哥, 2月11日 週三
19:50
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時10分
到達
AUS
奧斯汀, 2月11日 週三
23:00
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行李
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客運大樓
--
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QR9322 航班詳情
航班 QR9322 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 卡塔爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：卡塔爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
QR9322 航班時刻表
航班 QR9322 最近一次飛行預計於2月7日 週六 19:50（當地時間）起飛，並於2月7日 週六 22:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | ORD - AUS |
實際時間：20:05
原定時間：19:50
|
實際時間：22:26
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | ORD - AUS |
實際時間：19:59
原定時間：19:50
|
實際時間：22:01
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | ORD - AUS |
實際時間：20:39
原定時間：19:50
|
實際時間：22:37
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | ORD - AUS |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 2月8日 週日 | ORD - AUS |
實際時間：20:47
原定時間：19:50
|
實際時間：23:04
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | ORD - AUS |
實際時間：21:21
原定時間：19:50
|
實際時間：23:17
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | ORD - AUS |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間：20:05
原定時間：19:50
|
實際時間：22:26
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:59
原定時間：19:50
|
實際時間：22:01
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：20:39
原定時間：19:50
|
實際時間：22:37
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：20:47
原定時間：19:50
|
實際時間：23:04
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：21:21
原定時間：19:50
|
實際時間：23:17
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
QR9322 航班準時率
QR9322 將於2月7日 週六 19:50從奧黑爾國際機場出發，並於2月7日 週六 22:38抵達奧斯汀伯格史東國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
ORD (奧黑爾國際機場) - AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
2 Feb
3
4
5
6
7
8 Feb
@whatflytime
@Whatflytime