QW9836 青島航空
南寧飛青島航班
8月6日 週四
8月8日 週六
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已抵達
NNG
南寧, 8月6日 週四
17:59
已安排: 17:45
檢票口
C03-C20
客運大樓
T2
閘口
13
出發
飛行時間：5小時15分
到達
TAO
青島, 8月6日 週四
22:48
已安排: 23:00
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 33小時27分內出發
NNG
南寧, 8月8日 週六
17:45
已安排: 17:45
檢票口
C03-C20
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：5小時5分
到達
TAO
青島, 8月8日 週六
22:50
已安排: 22:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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QW9836 航班詳情
航班 QW9836 的客機型號為空中巴士 A320，由 青島航空營運，並設有156個座位。
空中巴士 A320
航空公司：青島航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：48cm
座椅空間：76cm
QW9836 航班時刻表
航班 QW9836 最近一次飛行預計於7月28日 週二 19:00（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 01:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：20:31
原定時間：17:45
|
實際時間：01:13
原定時間：22:50
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | NNG - TAO |
實際時間：18:36
原定時間：17:45
|
實際時間：23:26
原定時間：22:50
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | NNG - TAO |
實際時間：18:17
原定時間：17:45
|
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | NNG - TAO |
實際時間：13:28
原定時間：13:25
|
實際時間：18:22
原定時間：18:45
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | NNG - TAO |
實際時間：17:57
原定時間：17:45
|
實際時間：22:39
原定時間：22:50
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | NNG - TAO |
實際時間：17:59
原定時間：17:45
|
實際時間：22:48
原定時間：23:00
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | NNG - TAO |
實際時間：13:33
原定時間：13:25
|
實際時間：18:16
原定時間：18:45
|
空中巴士 A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：20:31
原定時間：17:45
|
實際時間：01:13
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：18:36
原定時間：17:45
|
實際時間：23:26
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：18:17
原定時間：17:45
|
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：13:28
原定時間：13:25
|
實際時間：18:22
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：17:57
原定時間：17:45
|
實際時間：22:39
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：17:59
原定時間：17:45
|
實際時間：22:48
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：13:33
原定時間：13:25
|
實際時間：18:16
原定時間：18:45
|
已抵達 |
QW9836 航班準時率
QW9836 將於7月28日 週二 19:00從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於7月28日 週二 01:13抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為41分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
27 Jul
28
30
1
3
4
6 Aug
@whatflytime
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