RJ152 皇家約旦航空
阿姆斯特丹飛安曼航班
7月17日 週五
7月18日 週六
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已出發
AMS
阿姆斯特丹, 7月17日 週五
16:46
已安排: 15:55
檢票口
18
客運大樓
--
閘口
G2
出發
飛行時間：5小時
到達
AMM
安曼, 7月17日 週五
22:02
已安排: 21:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
202
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已安排
預計於 19小時39分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 7月18日 週六
15:55
已安排: 15:55
檢票口
18
客運大樓
--
閘口
G2
出發
飛行時間：4小時50分
到達
AMM
安曼, 7月18日 週六
21:02
已安排: 21:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RJ152 航班詳情
航班 RJ152 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 皇家約旦航空營運，並設有136個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：皇家約旦航空
飛行距離：--
機齡：10個月
座位：136
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：81cm
RJ152 航班時刻表
航班 RJ152 最近一次飛行預計於7月8日 週三 15:55（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 21:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | AMS - AMM |
實際時間：16:32
原定時間：15:55
|
實際時間：21:44
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | AMS - AMM |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 7月10日 週五 | AMS - AMM |
實際時間：16:20
原定時間：15:55
|
實際時間：21:27
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | AMS - AMM |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：21:31
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | AMS - AMM |
實際時間：16:23
原定時間：15:55
|
實際時間：21:40
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | AMS - AMM |
實際時間：16:46
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 7月11日 週六 | AMS - AMM |
實際時間：16:22
原定時間：15:55
|
實際時間：21:37
原定時間：21:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：16:32
原定時間：15:55
|
實際時間：21:44
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已安排 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：16:20
原定時間：15:55
|
實際時間：21:27
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：16:28
原定時間：15:55
|
實際時間：21:31
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：16:23
原定時間：15:55
|
實際時間：21:40
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：16:46
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：21:45
|
已出發 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：16:22
原定時間：15:55
|
實際時間：21:37
原定時間：21:45
|
已抵達 |
RJ152 航班準時率
RJ152 將於7月8日 週三 15:55從阿姆斯特丹機場出發，並於7月8日 週三 21:41抵達約旦機場（阿勒婭王后國際機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為30分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - AMM (約旦機場（阿勒婭王后國際機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Jul
5
8
10
11
12
15 Jul
@whatflytime
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