RK1366 瑞安航空
波德戈里察飛倫敦航班
9月20日 週六
9月22日 週一
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已抵達
TGD
波德戈里察, 9月20日 週六
22:15
已安排: 20:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
G4,G3,G2
出發
飛行時間：2小時55分
到達
STN
倫敦, 9月20日 週六
23:46
已安排: 22:20
行李
2
客運大樓
--
閘口
53
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已安排
預計於 33小時27分內出發
TGD
波德戈里察, 9月22日 週一
17:30
已安排: 17:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
STN
倫敦, 9月22日 週一
19:25
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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RK1366 航班詳情
航班 RK1366 的客機型號為波音737-800，由 瑞安航空營運，並設有--個座位。
航空公司：瑞安航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
RK1366 航班時刻表
航班 RK1366 最近一次飛行預計於9月20日 週六 20:25（當地時間）起飛，並於9月20日 週六 23:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月20日 週六 | TGD - STN |
實際時間：22:15
原定時間：20:25
|
實際時間：23:46
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | TGD - STN |
實際時間：21:02
原定時間：20:35
|
實際時間：22:45
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | TGD - STN |
實際時間：18:24
原定時間：17:30
|
實際時間：20:10
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | TGD - STN |
實際時間：23:21
原定時間：20:25
|
實際時間：00:49
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | TGD - STN |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | TGD - STN |
實際時間：18:16
原定時間：17:30
|
實際時間：19:48
原定時間：19:25
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週六 | TGD - STN |
實際時間：20:51
原定時間：20:25
|
實際時間：22:24
原定時間：22:20
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月20日 週六 |
實際時間：22:15
原定時間：20:25
|
實際時間：23:46
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：21:02
原定時間：20:35
|
實際時間：22:45
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：18:24
原定時間：17:30
|
實際時間：20:10
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：23:21
原定時間：20:25
|
實際時間：00:49
原定時間：22:20
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：21:16
原定時間：20:35
|
實際時間：22:39
原定時間：22:30
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：18:16
原定時間：17:30
|
實際時間：19:48
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際時間：20:51
原定時間：20:25
|
實際時間：22:24
原定時間：22:20
|
已抵達 |
RK1366 航班準時率
RK1366 將於9月20日 週六 20:25從波德里查國際機場（波德戈里察機場）出發，並於9月20日 週六 23:48抵達伦敦斯坦斯特德机场。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為47%。平均延誤時間為1小時9分。
TGD (波德里查國際機場（波德戈里察機場）) - STN (伦敦斯坦斯特德机场)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
47% 準時 -
平均延誤：
69min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
6 Sep
8
10
13
15
17
20 Sep
@whatflytime
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