S5174 Star Air
浦那飛海得拉巴航班
12月7日 週日
12月8日 週一
12月10日 週三
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已抵達
PNQ
浦那, 12月7日 週日
20:09
已安排: 20:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
HYD
海得拉巴, 12月7日 週日
21:10
已安排: 21:20
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 1小時5分內出發
PNQ
浦那, 12月8日 週一
20:10
已安排: 20:10
檢票口
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客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
HYD
海得拉巴, 12月8日 週一
21:04
已安排: 21:20
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1
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浦那, 12月10日 週三
20:10
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飛行時間：1小時10分
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海得拉巴, 12月10日 週三
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S5174 航班詳情
航班 S5174 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 Star Air營運，並設有76個座位。
航空公司：Star Air
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
S5174 航班時刻表
航班 S5174 最近一次飛行預計於12月3日 週三 20:10（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 22:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | PNQ - HYD |
實際時間：21:22
原定時間：20:10
|
實際時間：22:16
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月8日 週一 | PNQ - HYD |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 12月1日 週一 | PNQ - HYD |
實際時間：20:28
原定時間：20:10
|
實際時間：21:23
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | PNQ - HYD |
實際時間：20:12
原定時間：20:10
|
實際時間：21:07
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | PNQ - HYD |
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
實際時間：20:55
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | PNQ - HYD |
實際時間：22:27
原定時間：20:10
|
實際時間：23:20
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | PNQ - HYD |
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
實際時間：21:10
原定時間：21:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：21:22
原定時間：20:10
|
實際時間：22:16
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 12月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:10
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
已安排 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：20:28
原定時間：20:10
|
實際時間：21:23
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：20:12
原定時間：20:10
|
實際時間：21:07
原定時間：21:20
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：20:04
原定時間：20:10
|
實際時間：20:55
原定時間：21:20
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已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：22:27
原定時間：20:10
|
實際時間：23:20
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間：20:09
原定時間：20:10
|
實際時間：21:10
原定時間：21:20
|
已抵達 |
S5174 航班準時率
S5174 將於12月3日 週三 20:10從浦那機場出發，並於12月3日 週三 22:25抵達拉吉夫·甘地國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為33分。
PNQ (浦那機場) - HYD (拉吉夫·甘地國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
29 Nov
30
1
3
5
6
7 Dec
@whatflytime
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