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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 1月3日 週六 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 1月8日 週四 | CAP - MIA |
實際時間:16:19
原定時間:12:30
|
實際時間:18:08
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 1月6日 週二 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 1月4日 週日 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 1月9日 週五 | CAP - MIA |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:16:19
原定時間:12:30
|
實際時間:18:08
原定時間:14:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
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航班延誤 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:30
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |