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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:24
原定時間:02:10
|
實際時間:02:55
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:11
原定時間:02:10
|
實際時間:02:45
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:21
原定時間:02:10
|
實際時間:02:52
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:08
原定時間:02:10
|
實際時間:02:37
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:23
原定時間:02:10
|
實際時間:02:51
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 |
實際時間:02:24
原定時間:02:10
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實際時間:02:55
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:02:11
原定時間:02:10
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實際時間:02:45
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:02:21
原定時間:02:10
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實際時間:02:52
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間:02:08
原定時間:02:10
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實際時間:02:37
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:02:23
原定時間:02:10
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實際時間:02:51
原定時間:03:00
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已抵達 |