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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:10
原定時間:02:10
|
實際時間:02:42
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:15
原定時間:02:10
|
實際時間:02:41
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月9日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:13
原定時間:02:10
|
實際時間:02:50
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:16
原定時間:02:10
|
實際時間:02:50
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | SKD - TAS |
實際時間:02:15
原定時間:02:10
|
實際時間:02:51
原定時間:03:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間:02:10
原定時間:02:10
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實際時間:02:42
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間:02:15
原定時間:02:10
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實際時間:02:41
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 12月9日 週二 |
實際時間:02:13
原定時間:02:10
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實際時間:02:50
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間:02:16
原定時間:02:10
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實際時間:02:50
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:02:15
原定時間:02:10
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實際時間:02:51
原定時間:03:00
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已抵達 |