SC4660 山東航空
上海飛青島航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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已抵達
SHA
上海, 6月8日 週日
10:29
已安排: 10:15
檢票口
A08-A21
客運大樓
T2
閘口
31
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TAO
青島, 6月8日 週日
11:33
已安排: 12:00
行李
9
客運大樓
--
閘口
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已抵達
2小時3分前已抵達
SHA
上海, 6月9日 週一
10:21
已安排: 10:15
檢票口
A08-A21
客運大樓
T2
閘口
27
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TAO
青島, 6月9日 週一
11:31
已安排: 12:00
行李
9
客運大樓
--
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已安排
SHA
上海, 6月10日 週二
10:15
已安排: 10:15
檢票口
A06-A17
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
TAO
青島, 6月10日 週二
12:00
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
SC4660 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：693公里
機齡：15年
座位：162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
SC4660 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | SHA - TAO |
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
實際時間：11:31
原定時間：12:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月8日 週日 | SHA - TAO |
實際時間：10:29
原定時間：10:15
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月7日 週六 | SHA - TAO |
實際時間：11:12
原定時間：10:15
|
實際時間：12:44
原定時間：12:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月6日 週五 | SHA - TAO |
實際時間：10:11
原定時間：10:15
|
實際時間：11:28
原定時間：12:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月5日 週四 | SHA - TAO |
實際時間：10:42
原定時間：10:15
|
實際時間：12:09
原定時間：12:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | SHA - TAO |
實際時間：10:31
原定時間：10:15
|
實際時間：11:46
原定時間：12:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | SHA - TAO |
實際時間：10:33
原定時間：10:15
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際時間：10:21
原定時間：10:15
|
實際時間：11:31
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際時間：10:29
原定時間：10:15
|
實際時間：11:33
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際時間：11:12
原定時間：10:15
|
實際時間：12:44
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：10:11
原定時間：10:15
|
實際時間：11:28
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際時間：10:42
原定時間：10:15
|
實際時間：12:09
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：10:31
原定時間：10:15
|
實際時間：11:46
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：10:33
原定時間：10:15
|
實際時間：11:45
原定時間：12:00
|
已抵達 |
SC4660 航班準時率
SHA (上海機場（虹橋機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun