SC4791 山東航空
哈爾濱飛廈門航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
HRB
哈爾濱, 1月11日 週日
16:42
已安排: 16:35
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
20
出發
飛行時間：6小時25分
到達
XMN
廈門, 1月11日 週日
22:21
已安排: 23:00
行李
24
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 3小時24分內出發
HRB
哈爾濱, 1月12日 週一
18:05
已安排: 18:05
檢票口
B11-B19
客運大樓
T2
閘口
29
出發
飛行時間：6小時50分
到達
XMN
廈門, 1月13日 週二
00:18
已安排: 00:55
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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SC4791 航班詳情
航班 SC4791 的客機型號為波音 737-800，由 山東航空營運，並設有158個座位。
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：2,732公里
機齡：11年4個月
座位：158
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
SC4791 航班時刻表
航班 SC4791 最近一次飛行預計於1月2日 週五 16:48（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 22:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | HRB - XMN |
實際時間：16:47
原定時間：16:35
|
實際時間：22:34
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | HRB - XMN |
實際時間：16:38
原定時間：16:35
|
實際時間：22:21
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | HRB - XMN |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 1月5日 週一 | HRB - XMN |
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
實際時間：22:28
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | HRB - XMN |
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
實際時間：22:21
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | HRB - XMN |
實際時間：16:41
原定時間：16:35
|
實際時間：22:39
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | HRB - XMN |
實際時間：16:35
原定時間：16:35
|
實際時間：22:23
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：16:47
原定時間：16:35
|
實際時間：22:34
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：16:38
原定時間：16:35
|
實際時間：22:21
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：00:55
|
已安排 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
實際時間：22:28
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：16:42
原定時間：16:35
|
實際時間：22:21
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：16:41
原定時間：16:35
|
實際時間：22:39
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：16:35
原定時間：16:35
|
實際時間：22:23
原定時間：23:00
|
已抵達 |
SC4791 航班準時率
SC4791 將於1月2日 週五 16:48從哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）出發，並於1月2日 週五 22:33抵達廈門機場（廈門高崎國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）) - XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
31 Dec
2
4
5
7
9
11 Jan
@whatflytime
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