SC5597 山東航空
北京飛杭州航班
10月20日 週一
10月21日 週二
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已抵達
PEK
北京, 10月20日 週一
08:38
已安排: 08:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C35
出發
飛行時間：2小時15分
到達
HGH
杭州, 10月20日 週一
10:18
已安排: 10:45
行李
22
客運大樓
T4
閘口
--
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已抵達
5小時5分前已抵達
PEK
北京, 10月21日 週二
08:51
已安排: 08:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C57
出發
飛行時間：2小時15分
到達
HGH
杭州, 10月21日 週二
10:40
已安排: 10:45
行李
22
客運大樓
T4
閘口
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SC5597 航班詳情
航班 SC5597 的客機型號為波音 787-9，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,200公里
機齡：9年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC5597 航班時刻表
航班 SC5597 最近一次飛行預計於10月21日 週二 08:30（當地時間）起飛，並於10月21日 週二 10:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 | PEK - HGH |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | PEK - HGH |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：10:18
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | PEK - HGH |
實際時間：08:55
原定時間：08:30
|
實際時間：10:38
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | PEK - HGH |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：10:26
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | PEK - HGH |
實際時間：08:52
原定時間：08:30
|
實際時間：10:36
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | PEK - HGH |
實際時間：09:16
原定時間：08:30
|
實際時間：10:52
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | PEK - HGH |
實際時間：09:11
原定時間：08:30
|
實際時間：11:00
原定時間：10:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月21日 週二 |
實際時間：08:51
原定時間：08:30
|
實際時間：10:40
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：08:38
原定時間：08:30
|
實際時間：10:18
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：08:55
原定時間：08:30
|
實際時間：10:38
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：08:39
原定時間：08:30
|
實際時間：10:26
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：08:52
原定時間：08:30
|
實際時間：10:36
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：08:30
|
實際時間：10:52
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：09:11
原定時間：08:30
|
實際時間：11:00
原定時間：10:45
|
已抵達 |
SC5597 航班準時率
SC5597 將於10月21日 週二 08:30從北京首都國際機場出發，並於10月21日 週二 10:39抵達杭州機場（杭州蕭山國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
PEK (北京首都國際機場) - HGH (杭州機場（杭州蕭山國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
14 Oct
15
16
17
18
19
20 Oct
@whatflytime
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