SC5635 山東航空
合肥飛成都航班
9月1日 週一
9月2日 週二
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已抵達
HFE
合肥, 9月1日 週一
10:30
已安排: 10:25
檢票口
B4-B8,B19-B20
客運大樓
--
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CTU
成都, 9月1日 週一
12:35
已安排: 12:50
行李
19
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
HFE
合肥, 9月2日 週二
10:23
已安排: 10:25
檢票口
B4-B8,B19-B20
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：2小時25分
到達
CTU
成都, 9月2日 週二
12:17
已安排: 12:50
行李
25
客運大樓
T2
閘口
--
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SC5635 航班詳情
航班 SC5635 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,392公里
機齡：3年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC5635 航班時刻表
航班 SC5635 最近一次飛行預計於9月2日 週二 10:28（當地時間）起飛，並於9月2日 週二 12:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 | HFE - CTU |
實際時間：10:23
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 9月1日 週一 | HFE - CTU |
實際時間：10:30
原定時間：10:25
|
實際時間：12:35
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | HFE - CTU |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：12:42
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | HFE - CTU |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | HFE - CTU |
實際時間：10:44
原定時間：10:25
|
實際時間：12:44
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | HFE - CTU |
實際時間：11:11
原定時間：10:55
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | HFE - CTU |
實際時間：11:31
原定時間：10:25
|
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 |
實際時間：10:23
原定時間：10:25
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已出發 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：10:30
原定時間：10:25
|
實際時間：12:35
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：10:36
原定時間：10:25
|
實際時間：12:42
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：12:39
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：10:44
原定時間：10:25
|
實際時間：12:44
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：11:11
原定時間：10:55
|
實際時間：13:12
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：11:31
原定時間：10:25
|
實際時間：13:22
原定時間：12:50
|
已抵達 |
SC5635 航班準時率
SC5635 將於9月2日 週二 10:28從合肥機場（新橋國際機場）出發，並於9月2日 週二 12:17抵達成都雙流國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
HFE (合肥機場（新橋國際機場）) - CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
26 Aug
27
28
29
30
31
1 Sep
@whatflytime
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