SC6059 山東航空
成都飛三亞航班
7月2日 週四
7月3日 週五
7月4日 週六
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已抵達
CTU
成都, 7月2日 週四
06:54
已安排: 06:40
檢票口
L,M
客運大樓
T2
閘口
35
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SYX
三亞, 7月2日 週四
09:13
已安排: 09:05
行李
2
客運大樓
T1
閘口
A
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2小時50分前已抵達
CTU
成都, 7月3日 週五
06:53
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客運大樓
T2
閘口
144
出發
飛行時間：2小時25分
到達
SYX
三亞, 7月3日 週五
09:06
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行李
7
客運大樓
T1
閘口
C
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CTU
成都, 7月4日 週六
06:40
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L,M
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T2
閘口
--
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飛行時間：2小時25分
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三亞, 7月4日 週六
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--
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T1
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SC6059 航班詳情
航班 SC6059 的客機型號為空中巴士A320，由 山東航空營運，並設有--個座位。
航空公司：山東航空
飛行距離：1,677公里
機齡：10年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SC6059 航班時刻表
航班 SC6059 最近一次飛行預計於6月28日 週日 06:47（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 08:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | CTU - SYX |
實際時間：06:48
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月3日 週五 | CTU - SYX |
實際時間：06:53
原定時間：06:40
|
實際時間：09:06
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | CTU - SYX |
實際時間：06:42
原定時間：06:40
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | CTU - SYX |
實際時間：06:45
原定時間：06:40
|
實際時間：08:57
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | CTU - SYX |
實際時間：06:54
原定時間：06:40
|
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | CTU - SYX |
實際時間：06:39
原定時間：06:40
|
實際時間：08:45
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | CTU - SYX |
實際時間：06:51
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：06:48
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 7月3日 週五 |
實際時間：06:53
原定時間：06:40
|
實際時間：09:06
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間：06:42
原定時間：06:40
|
實際時間：09:02
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：06:45
原定時間：06:40
|
實際時間：08:57
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間：06:54
原定時間：06:40
|
實際時間：09:13
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間：06:39
原定時間：06:40
|
實際時間：08:45
原定時間：09:05
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間：06:51
原定時間：06:40
|
實際時間：09:03
原定時間：09:05
|
已抵達 |
SC6059 航班準時率
SC6059 將於6月28日 週日 06:47從成都雙流國際機場出發，並於6月28日 週日 08:56抵達三亞機場（三亞鳳凰國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
CTU (成都雙流國際機場) - SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
26 Jun
27
28
29
30
1
2 Jul
@whatflytime
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