SK3518 北歐航空（SAS）
達拉斯飛亞特蘭大航班
2月23日 週一
2月26日 週四
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已抵達
DAL
達拉斯, 2月23日 週一
16:04
已安排: 15:59
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：1小時59分
到達
ATL
亞特蘭大, 2月23日 週一
18:41
已安排: 18:58
行李
5
客運大樓
S
閘口
B22
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已安排
預計於 17小時51分內出發
DAL
達拉斯, 2月26日 週四
15:59
已安排: 15:59
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
11
出發
飛行時間：1小時59分
到達
ATL
亞特蘭大, 2月26日 週四
18:29
已安排: 18:58
行李
8
客運大樓
S
閘口
B28
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SK3518 航班詳情
航班 SK3518 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3518 航班時刻表
航班 SK3518 最近一次飛行預計於2月19日 週四 16:15（當地時間）起飛，並於2月19日 週四 18:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 | DAL - ATL |
實際時間：16:11
原定時間：15:59
|
實際時間：18:40
原定時間：18:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | DAL - ATL |
實際時間：15:02
原定時間：14:27
|
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | DAL - ATL |
實際時間：16:04
原定時間：15:59
|
實際時間：18:41
原定時間：18:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | DAL - ATL |
實際時間：16:00
原定時間：15:59
|
實際時間：18:34
原定時間：18:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | DAL - ATL |
實際時間：15:04
原定時間：14:27
|
實際時間：17:30
原定時間：17:25
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | DAL - ATL |
實際時間：
原定時間：15:59
|
實際時間：
原定時間：18:58
|
波音717-200 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | DAL - ATL |
實際時間：16:14
原定時間：15:59
|
實際時間：18:43
原定時間：18:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月19日 週四 |
實際時間：16:11
原定時間：15:59
|
實際時間：18:40
原定時間：18:58
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：15:02
原定時間：14:27
|
實際時間：17:46
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：16:04
原定時間：15:59
|
實際時間：18:41
原定時間：18:58
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：16:00
原定時間：15:59
|
實際時間：18:34
原定時間：18:58
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：15:04
原定時間：14:27
|
實際時間：17:30
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:59
|
實際時間：
原定時間：18:58
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：16:14
原定時間：15:59
|
實際時間：18:43
原定時間：18:58
|
已抵達 |
SK3518 航班準時率
SK3518 將於2月19日 週四 16:15從達拉斯愛田機場出發，並於2月19日 週四 18:45抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為17分。
DAL (達拉斯愛田機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
13 Feb
14
16
19
20
21
23 Feb
@whatflytime
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