SK3541 北歐航空（SAS）
亞特蘭大飛麥迪遜航班
8月22日 週五
8月23日 週六
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月22日 週五
21:59
已安排: 21:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C35
出發
飛行時間：2小時3分
到達
MSN
麥迪遜, 8月22日 週五
22:38
已安排: 22:48
行李
--
客運大樓
--
閘口
7
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已安排
預計於 11小時44分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月23日 週六
21:45
已安排: 21:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D1
出發
飛行時間：2小時3分
到達
MSN
麥迪遜, 8月23日 週六
22:21
已安排: 22:48
行李
--
客運大樓
--
閘口
7
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SK3541 航班詳情
航班 SK3541 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3541 航班時刻表
航班 SK3541 最近一次飛行預計於8月23日 週六 21:45（當地時間）起飛，並於8月23日 週六 22:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 | ATL - MSN |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已安排 |
| 8月22日 週五 | ATL - MSN |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：22:38
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | ATL - MSN |
實際時間：23:15
原定時間：21:45
|
實際時間：23:47
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | ATL - MSN |
實際時間：22:20
原定時間：21:45
|
實際時間：22:55
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | ATL - MSN |
實際時間：22:13
原定時間：21:45
|
實際時間：22:56
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | ATL - MSN |
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
實際時間：22:47
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | ATL - MSN |
實際時間：21:56
原定時間：21:45
|
實際時間：22:32
原定時間：22:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：22:48
|
已安排 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：22:38
原定時間：22:48
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：23:15
原定時間：21:45
|
實際時間：23:47
原定時間：22:48
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：22:20
原定時間：21:45
|
實際時間：22:55
原定時間：22:48
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：22:13
原定時間：21:45
|
實際時間：22:56
原定時間：22:48
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
實際時間：22:47
原定時間：22:48
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：21:56
原定時間：21:45
|
實際時間：22:32
原定時間：22:48
|
已抵達 |
SK3541 航班準時率
SK3541 將於8月23日 週六 21:45從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月23日 週六 22:21抵達麥迪遜機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為55分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MSN (麥迪遜機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
156m
117m
78m
39m
準時
14 Aug
15
16
17
18
20
21 Aug
@whatflytime
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