SK3705 北歐航空（SAS）
亞特蘭大飛納許維爾航班
4月11日 週六
4月12日 週日
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已出發
ATL
亞特蘭大, 4月11日 週六
22:54
已安排: 22:50
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時9分
到達
BNA
納許維爾, 4月11日 週六
22:34
已安排: 22:59
行李
--
客運大樓
--
閘口
B11
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已安排
預計於 23小時58分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月12日 週日
23:11
已安排: 23:11
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D5
出發
飛行時間：1小時9分
到達
BNA
納許維爾, 4月12日 週日
22:53
已安排: 23:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
B11
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SK3705 航班詳情
航班 SK3705 的客機型號為波音 737-900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3705 航班時刻表
航班 SK3705 最近一次飛行預計於4月11日 週六 23:00（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 22:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | ATL - BNA |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：22:59
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 3月31日 週二 | ATL - BNA |
實際時間：22:57
原定時間：22:50
|
實際時間：22:40
原定時間：22:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | ATL - BNA |
實際時間：23:25
原定時間：23:11
|
實際時間：23:07
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | ATL - BNA |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
|
實際時間：22:35
原定時間：22:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | ATL - BNA |
實際時間：
原定時間：23:11
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 4月4日 週六 | ATL - BNA |
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
實際時間：22:42
原定時間：22:59
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | ATL - BNA |
實際時間：23:19
原定時間：23:11
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：22:59
|
已出發 |
| 3月31日 週二 |
實際時間：22:57
原定時間：22:50
|
實際時間：22:40
原定時間：22:59
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：23:25
原定時間：23:11
|
實際時間：23:07
原定時間：23:20
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：22:59
原定時間：22:50
|
實際時間：22:35
原定時間：22:59
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:11
|
實際時間：
原定時間：23:20
|
已安排 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：23:00
原定時間：22:50
|
實際時間：22:42
原定時間：22:59
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：23:19
原定時間：23:11
|
實際時間：23:01
原定時間：23:20
|
已抵達 |
SK3705 航班準時率
SK3705 將於4月11日 週六 23:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月11日 週六 22:34抵達納什維爾機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時14分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
74min
延遲
368m
276m
184m
92m
準時
26 Mar
29
31
4
5
7
9 Apr
@whatflytime
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