SK3825 北歐航空（SAS）
威爾明頓飛亞特蘭大航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已安排
ILM
威爾明頓, 11月28日 週五
16:44
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時42分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月28日 週五
17:49
已安排: 18:12
行李
5
客運大樓
S
閘口
B21
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預計於 18小時35分內出發
ILM
威爾明頓, 11月29日 週六
10:23
已安排: 10:23
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：1小時40分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月29日 週六
11:28
已安排: 12:03
行李
2
客運大樓
S
閘口
C37
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SK3825 航班詳情
航班 SK3825 的客機型號為波音717-200，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3825 航班時刻表
航班 SK3825 最近一次飛行預計於11月28日 週五 16:44（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 17:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | ILM - ATL |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:12
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | ILM - ATL |
實際時間：10:21
原定時間：10:23
|
實際時間：11:22
原定時間：12:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | ILM - ATL |
實際時間：10:22
原定時間：10:23
|
實際時間：11:26
原定時間：12:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | ILM - ATL |
實際時間：10:39
原定時間：10:23
|
實際時間：11:41
原定時間：12:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | ILM - ATL |
實際時間：10:17
原定時間：10:23
|
實際時間：11:19
原定時間：12:03
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | ILM - ATL |
實際時間：
原定時間：10:23
|
實際時間：
原定時間：12:03
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | ILM - ATL |
實際時間：17:35
原定時間：16:15
|
實際時間：18:39
原定時間：17:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：18:12
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：10:21
原定時間：10:23
|
實際時間：11:22
原定時間：12:03
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：10:22
原定時間：10:23
|
實際時間：11:26
原定時間：12:03
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：10:39
原定時間：10:23
|
實際時間：11:41
原定時間：12:03
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：10:17
原定時間：10:23
|
實際時間：11:19
原定時間：12:03
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:23
|
實際時間：
原定時間：12:03
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:35
原定時間：16:15
|
實際時間：18:39
原定時間：17:55
|
已抵達 |
SK3825 航班準時率
SK3825 將於11月28日 週五 16:44從威爾明頓機場出發，並於11月28日 週五 17:49抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
ILM (威爾明頓機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
16 Nov
17
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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