SK3994 北歐航空（SAS）
波士頓飛倫敦航班
10月5日 週日
10月6日 週一
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已抵達
BOS
波士頓, 10月5日 週日
19:24
已安排: 19:05
檢票口
127-136
客運大樓
E
閘口
E8
出發
飛行時間：6小時40分
到達
LHR
倫敦, 10月6日 週一
06:32
已安排: 06:45
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 15小時26分內出發
BOS
波士頓, 10月6日 週一
19:05
已安排: 19:05
檢票口
127-136
客運大樓
E
閘口
E5
出發
飛行時間：6小時40分
到達
LHR
倫敦, 10月7日 週二
06:07
已安排: 06:45
行李
--
客運大樓
T3
閘口
31
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SK3994 航班詳情
航班 SK3994 的客機型號為空中巴士A330-900，由 北歐航空（SAS）營運，並設有--個座位。
航空公司：北歐航空（SAS）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SK3994 航班時刻表
航班 SK3994 最近一次飛行預計於10月6日 週一 19:05（當地時間）起飛，並於10月6日 週一 06:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 | BOS - LHR |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 10月5日 週日 | BOS - LHR |
實際時間：19:24
原定時間：19:05
|
實際時間：06:32
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | BOS - LHR |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：06:22
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | BOS - LHR |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：06:21
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | BOS - LHR |
實際時間：19:35
原定時間：19:05
|
實際時間：06:17
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | BOS - LHR |
實際時間：19:26
原定時間：19:05
|
實際時間：06:35
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | BOS - LHR |
實際時間：19:29
原定時間：19:05
|
實際時間：06:19
原定時間：06:45
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月6日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：06:45
|
已安排 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：19:24
原定時間：19:05
|
實際時間：06:32
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：06:22
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：06:21
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：19:35
原定時間：19:05
|
實際時間：06:17
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：19:26
原定時間：19:05
|
實際時間：06:35
原定時間：06:45
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：19:29
原定時間：19:05
|
實際時間：06:19
原定時間：06:45
|
已抵達 |
SK3994 航班準時率
SK3994 將於10月6日 週一 19:05從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於10月6日 週一 06:07抵達希斯路機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 Sep
29
30
1
2
3
4 Oct
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