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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | CTA - BRU |
實際時間:14:37
原定時間:14:45
|
實際時間:17:15
原定時間:17:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | CTA - BRU |
實際時間:16:10
原定時間:15:50
|
實際時間:18:42
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | CTA - BRU |
實際時間:16:06
原定時間:15:45
|
實際時間:18:32
原定時間:18:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月18日 週日 | CTA - BRU |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
|
實際時間:17:59
原定時間:18:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CTA - BRU |
實際時間:17:59
原定時間:18:05
|
實際時間:20:30
原定時間:20:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | CTA - BRU |
實際時間:17:37
原定時間:18:25
|
實際時間:20:19
原定時間:21:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CTA - BRU |
實際時間:16:04
原定時間:15:50
|
實際時間:18:36
原定時間:18:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:14:37
原定時間:14:45
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實際時間:17:15
原定時間:17:40
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已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:16:10
原定時間:15:50
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實際時間:18:42
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:16:06
原定時間:15:45
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實際時間:18:32
原定時間:18:35
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已抵達 |
| 10月18日 週日 |
實際時間:15:27
原定時間:15:15
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實際時間:17:59
原定時間:18:05
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:17:59
原定時間:18:05
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實際時間:20:30
原定時間:20:55
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:17:37
原定時間:18:25
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實際時間:20:19
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:04
原定時間:15:50
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實際時間:18:36
原定時間:18:40
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已抵達 |