SN8811 布魯塞爾航空
芝加哥飛丹佛航班
8月18日 週二
8月19日 週三
8月20日 週四
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已出發
ORD
芝加哥, 8月18日 週二
13:51
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
C20
出發
飛行時間：2小時47分
到達
DEN
丹佛, 8月18日 週二
14:53
已安排: 15:17
行李
16
客運大樓
--
閘口
B44
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已安排
預計於 24小時17分內出發
ORD
芝加哥, 8月19日 週三
14:42
已安排: 14:42
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B4
出發
飛行時間：2小時52分
到達
DEN
丹佛, 8月19日 週三
16:34
已安排: 16:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
ORD
芝加哥, 8月20日 週四
14:42
已安排: 14:42
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時52分
到達
DEN
丹佛, 8月20日 週四
16:34
已安排: 16:34
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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SN8811 航班詳情
航班 SN8811 的客機型號為空中巴士A321neo，由 布魯塞爾航空營運，並設有--個座位。
航空公司：布魯塞爾航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SN8811 航班時刻表
航班 SN8811 最近一次飛行預計於8月15日 週六 13:30（當地時間）起飛，並於8月15日 週六 15:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 | ORD - DEN |
實際時間：13:52
原定時間：13:30
|
實際時間：15:39
原定時間：15:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | ORD - DEN |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:17
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 8月16日 週日 | ORD - DEN |
實際時間：16:47
原定時間：14:42
|
實際時間：17:54
原定時間：16:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | ORD - DEN |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:34
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月13日 週四 | ORD - DEN |
實際時間：15:35
原定時間：13:30
|
實際時間：16:58
原定時間：15:17
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | ORD - DEN |
實際時間：15:45
原定時間：14:42
|
實際時間：16:53
原定時間：16:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 週六 |
實際時間：13:52
原定時間：13:30
|
實際時間：15:39
原定時間：15:17
|
已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間：13:51
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:17
|
已出發 |
| 8月16日 週日 |
實際時間：16:47
原定時間：14:42
|
實際時間：17:54
原定時間：16:34
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:34
|
已安排 |
| 8月13日 週四 |
實際時間：15:35
原定時間：13:30
|
實際時間：16:58
原定時間：15:17
|
已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間：15:45
原定時間：14:42
|
實際時間：16:53
原定時間：16:34
|
已抵達 |
SN8811 航班準時率
SN8811 將於8月15日 週六 13:30從奧黑爾國際機場出發，並於8月15日 週六 15:00抵達丹佛國際機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為1小時49分。
ORD (奧黑爾國際機場) - DEN (丹佛國際機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
109min
延遲
188m
141m
94m
47m
準時
11 Aug
12
13
14
15
16
17 Aug
@whatflytime
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