SQ1240 新加坡航空
安克雷奇（安克拉治）飛洛杉磯航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已抵達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 10月24日 週五
02:05
已安排: 00:24
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C8
出發
飛行時間：5小時26分
到達
LAX
洛杉磯, 10月24日 週五
08:17
已安排: 06:50
行李
63
客運大樓
T6
閘口
65B
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已出發
於 48分內抵達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 10月25日 週六
00:41
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檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C3
出發
飛行時間：5小時26分
到達
LAX
洛杉磯, 10月25日 週六
06:29
已安排: 06:50
行李
63
客運大樓
T6
閘口
63B
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SQ1240 航班詳情
航班 SQ1240 的客機型號為波音 737，由 新加坡航空營運，並設有--個座位。
航空公司：新加坡航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
SQ1240 航班時刻表
航班 SQ1240 最近一次飛行預計於10月25日 週六 00:41（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 06:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | ANC - LAX |
實際時間：00:41
原定時間：00:24
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已出發 |
| 10月24日 週五 | ANC - LAX |
實際時間：02:05
原定時間：00:24
|
實際時間：08:17
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | ANC - LAX |
實際時間：00:38
原定時間：00:24
|
實際時間：06:16
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | ANC - LAX |
實際時間：00:30
原定時間：00:24
|
實際時間：05:49
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | ANC - LAX |
實際時間：01:07
原定時間：00:24
|
實際時間：06:50
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | ANC - LAX |
實際時間：00:35
原定時間：00:24
|
實際時間：05:54
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 10月12日 週日 | ANC - LAX |
實際時間：00:29
原定時間：00:24
|
實際時間：05:44
原定時間：06:50
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：00:41
原定時間：00:24
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
已出發 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：02:05
原定時間：00:24
|
實際時間：08:17
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：00:38
原定時間：00:24
|
實際時間：06:16
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：00:30
原定時間：00:24
|
實際時間：05:49
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：01:07
原定時間：00:24
|
實際時間：06:50
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：00:35
原定時間：00:24
|
實際時間：05:54
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際時間：00:29
原定時間：00:24
|
實際時間：05:44
原定時間：06:50
|
已抵達 |
SQ1240 航班準時率
SQ1240 將於10月25日 週六 00:41從安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）出發，並於10月25日 週六 06:29抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為28分。
ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
11 Oct
12
13
18
19
20
24 Oct
@whatflytime
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