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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | SIN - TAO |
實際時間:02:03
原定時間:01:30
|
實際時間:07:24
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | SIN - TAO |
實際時間:01:53
原定時間:01:30
|
實際時間:
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已出發 |
| 10月8日 週四 | SIN - TAO |
實際時間:02:15
原定時間:01:45
|
實際時間:07:39
原定時間:07:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | SIN - TAO |
實際時間:01:46
原定時間:01:30
|
實際時間:07:13
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | SIN - TAO |
實際時間:01:54
原定時間:01:30
|
實際時間:07:13
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | SIN - TAO |
實際時間:02:33
原定時間:01:30
|
實際時間:07:54
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | SIN - TAO |
實際時間:02:11
原定時間:01:30
|
實際時間:07:37
原定時間:07:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間:02:03
原定時間:01:30
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實際時間:07:24
原定時間:07:35
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已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間:01:53
原定時間:01:30
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實際時間:
原定時間:07:35
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已出發 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:02:15
原定時間:01:45
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實際時間:07:39
原定時間:07:40
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已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:01:46
原定時間:01:30
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實際時間:07:13
原定時間:07:35
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已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:01:54
原定時間:01:30
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實際時間:07:13
原定時間:07:35
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:02:33
原定時間:01:30
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實際時間:07:54
原定時間:07:35
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已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:02:11
原定時間:01:30
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實際時間:07:37
原定時間:07:35
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已抵達 |