SU1214 俄羅斯航空
莫斯科飛薩馬拉航班
9月18日 週四
9月19日 週五
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已抵達
SVO
莫斯科, 9月18日 週四
17:02
已安排: 16:55
檢票口
314-316,319-348,355-364
客運大樓
B
閘口
109
出發
飛行時間：1小時45分
到達
KUF
薩馬拉, 9月18日 週四
19:30
已安排: 19:40
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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已安排
預計於 8小時59分內出發
SVO
莫斯科, 9月19日 週五
17:12
已安排: 16:55
檢票口
314-316,319-348,355-364
客運大樓
B
閘口
104
出發
飛行時間：1小時45分
到達
KUF
薩馬拉, 9月19日 週五
19:35
已安排: 19:40
行李
--
客運大樓
A
閘口
--
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SU1214 航班詳情
航班 SU1214 的客機型號為空中巴士A320，由 俄羅斯航空營運，並設有140個座位。
空中巴士A320
航空公司：俄羅斯航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
SU1214 航班時刻表
航班 SU1214 最近一次飛行預計於9月19日 週五 17:12（當地時間）起飛，並於9月19日 週五 19:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月19日 週五 | SVO - KUF |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 9月18日 週四 | SVO - KUF |
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
實際時間：19:30
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | SVO - KUF |
實際時間：16:56
原定時間：16:55
|
實際時間：19:16
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月16日 週二 | SVO - KUF |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | SVO - KUF |
實際時間：17:03
原定時間：16:55
|
實際時間：19:34
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | SVO - KUF |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：19:36
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月13日 週六 | SVO - KUF |
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
實際時間：19:43
原定時間：19:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：16:55
|
實際時間：
原定時間：19:40
|
已安排 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：17:02
原定時間：16:55
|
實際時間：19:30
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：16:56
原定時間：16:55
|
實際時間：19:16
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：19:42
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：17:03
原定時間：16:55
|
實際時間：19:34
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：17:12
原定時間：16:55
|
實際時間：19:36
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：17:15
原定時間：16:55
|
實際時間：19:43
原定時間：19:40
|
已抵達 |
SU1214 航班準時率
SU1214 將於9月19日 週五 17:12從謝列梅捷沃國際機場出發，並於9月19日 週五 19:35抵達庫魯莫奇機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - KUF (庫魯莫奇機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
12 Sep
13
14
15
16
17
18 Sep
@whatflytime
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