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延誤時間:45分
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月31日 週一 | NQZ - LED |
實際時間:
原定時間:08:30
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 8月24日 週一 | NQZ - LED |
實際時間:08:49
原定時間:08:30
|
實際時間:10:25
原定時間:10:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | NQZ - LED |
實際時間:08:41
原定時間:08:30
|
實際時間:10:38
原定時間:10:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | NQZ - LED |
實際時間:08:59
原定時間:08:30
|
實際時間:12:14
原定時間:10:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | NQZ - LED |
實際時間:08:49
原定時間:08:30
|
實際時間:10:45
原定時間:10:35
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月31日 週一 |
實際時間:
原定時間:08:30
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實際時間:
原定時間:10:35
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航班延誤 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:08:49
原定時間:08:30
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實際時間:10:25
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:08:41
原定時間:08:30
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實際時間:10:38
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間:08:59
原定時間:08:30
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實際時間:12:14
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:08:49
原定時間:08:30
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實際時間:10:45
原定時間:10:35
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已抵達 |