SV390 沙特阿拉伯航空
開羅飛麥地那航班
10月7日 週三
10月8日 週四
10月9日 週五
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已抵達
CAI
開羅, 10月7日 週三
05:59
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時55分
到達
MED
麥地那, 10月7日 週三
07:31
已安排: 07:40
行李
5
客運大樓
I
閘口
--
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5小時8分前已抵達
CAI
開羅, 10月8日 週四
06:00
已安排: 05:45
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：1小時55分
到達
MED
麥地那, 10月8日 週四
07:30
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行李
4
客運大樓
I
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CAI
開羅, 10月9日 週五
05:45
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客運大樓
T2
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飛行時間：1小時55分
到達
MED
麥地那, 10月9日 週五
07:40
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行李
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I
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SV390 航班詳情
航班 SV390 的客機型號為空中巴士A321，由 沙特阿拉伯航空營運，並設有165個座位。
空中巴士A321
航空公司：沙特阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位：165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
SV390 航班時刻表
航班 SV390 最近一次飛行預計於10月7日 週三 05:45（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 07:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | CAI - MED |
實際時間：05:59
原定時間：05:45
|
實際時間：07:31
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | CAI - MED |
實際時間：05:58
原定時間：05:45
|
實際時間：07:20
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | CAI - MED |
實際時間：06:02
原定時間：05:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | CAI - MED |
實際時間：06:00
原定時間：05:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | CAI - MED |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:29
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | CAI - MED |
實際時間：06:22
原定時間：05:45
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | CAI - MED |
實際時間：05:59
原定時間：05:45
|
實際時間：07:29
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：05:59
原定時間：05:45
|
實際時間：07:31
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：05:58
原定時間：05:45
|
實際時間：07:20
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：06:02
原定時間：05:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：06:00
原定時間：05:45
|
實際時間：07:30
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：05:56
原定時間：05:45
|
實際時間：07:29
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：06:22
原定時間：05:45
|
實際時間：07:47
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：05:59
原定時間：05:45
|
實際時間：07:29
原定時間：07:40
|
已抵達 |
SV390 航班準時率
SV390 將於10月7日 週三 05:45從開羅國際機場出發，並於10月7日 週三 07:27抵達馬迪納機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
CAI (開羅國際機場) - MED (馬迪納機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
1 Oct
2
3
4
5
6
7 Oct
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