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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | NQZ - IST |
實際時間:03:41
原定時間:03:00
|
實際時間:
原定時間:06:35
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 11月1日 週六 | NQZ - IST |
實際時間:03:22
原定時間:02:35
|
實際時間:06:51
原定時間:06:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | NQZ - IST |
實際時間:03:08
原定時間:02:35
|
實際時間:06:26
原定時間:06:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | NQZ - IST |
實際時間:02:45
原定時間:02:35
|
實際時間:06:09
原定時間:06:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | NQZ - IST |
實際時間:03:02
原定時間:03:00
|
實際時間:06:18
原定時間:06:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | NQZ - IST |
實際時間:04:22
原定時間:03:00
|
實際時間:07:31
原定時間:06:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | NQZ - IST |
實際時間:03:31
原定時間:03:00
|
實際時間:06:59
原定時間:06:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間:03:41
原定時間:03:00
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實際時間:
原定時間:06:35
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已出發 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:03:22
原定時間:02:35
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實際時間:06:51
原定時間:06:35
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:03:08
原定時間:02:35
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實際時間:06:26
原定時間:06:35
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:02:45
原定時間:02:35
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實際時間:06:09
原定時間:06:35
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已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間:03:02
原定時間:03:00
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實際時間:06:18
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:04:22
原定時間:03:00
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實際時間:07:31
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間:03:31
原定時間:03:00
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實際時間:06:59
原定時間:06:40
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已抵達 |