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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | IST - ASM |
實際時間:19:56
原定時間:19:35
|
實際時間:00:12
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | IST - ASM |
實際時間:20:15
原定時間:19:35
|
實際時間:00:18
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | IST - ASM |
實際時間:20:03
原定時間:19:35
|
實際時間:00:01
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | IST - ASM |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 10月31日 週六 | IST - ASM |
實際時間:20:38
原定時間:19:55
|
實際時間:00:38
原定時間:00:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | IST - ASM |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 11月3日 週二 | IST - ASM |
實際時間:20:06
原定時間:19:35
|
實際時間:00:06
原定時間:00:05
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:19:56
原定時間:19:35
|
實際時間:00:12
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:15
原定時間:19:35
|
實際時間:00:18
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:20:03
原定時間:19:35
|
實際時間:00:01
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
航班取消 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:20:38
原定時間:19:55
|
實際時間:00:38
原定時間:00:30
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:55
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
航班取消 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:06
原定時間:19:35
|
實際時間:00:06
原定時間:00:05
|
已抵達 |