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預計於 10小時49分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月19日 週四 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月24日 週二 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月18日 週三 | VPY - MPM |
實際時間:14:34
原定時間:14:20
|
實際時間:15:57
原定時間:16:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 2月26日 週四 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 2月25日 週三 | VPY - MPM |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
航班延誤 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
航班延誤 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:30
|
實際時間:
原定時間:16:10
|
航班延誤 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:14:34
原定時間:14:20
|
實際時間:15:57
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:16:20
|
航班延誤 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:13:20
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
航班延誤 |